Bon et pas cher !

En ses périodes où les panses se gonflent de mets trop riches et où d'autres si vident car ils ont faim, une petite recette très simple et vraiment pas chère.

RILLETTES DE THON.

140 g de thon au naturel égoutté

1 oignon

3 tiges d'oignons verts (pas obligatoire)

1 pincée de piment d'espelette

3 cuillères à soupe de mayonnaise (maison de préférence)

1 jus de citron.

Egoutter et émietter le thon

Ajouter l'oignon coupé en dés, (éventuellement de la ciboulette), poivre, le piment et la mayonnaise. Ajouter un peu de jus de citron (au goût).

Bien mélanger.

Servir très frais.

Et si avec cela vous ramener une baguette fraîche et encore chaude ....

Je conseille un petit blanc type Loire ou un Gaillac blanc et s'il est perlé c'est divin.

Bonne fin d'année.

Grandmât

MATHURIN A GUJAN

Bon, pour vous mettre au courant, Mathurin a eu quelques petits ennuis dimanche dernier.
Rien de bien grave malgré les photos impressionnantes du dernier message.

Un taquet d'amarrage a cédé. Mathurin s'est mis en travers et à marée haute (6 h du matin, coef 98), l'étrave a porté sur le quai.
Quand la marée s'est retirée, l'avant est resté sur le quai, mais l'arrière est descendu, d'où la position inconfortable dans laquelle nous l'avons trouvé après l’appel de Chantal.
En fin de matinée, Bertrand et des copains de "Voiles d'Antan" sont venu nous prêter main forte avec quelques grosses bouées pour soulager l'arrière au montant.
Guy TERRASSON, son équipage de la SNSM et le canot « Notre Dame des Passes », qui devaient faire un entraînement l'après-midi, ont saisi l'occasion pour effectuer un exercice grandeur nature.
Au fur et à mesure de la marée, l’eau remplissait par l’arrière qui restait obstinément au fond.
Avec l’aide d’une poutrelle métallique qui trainait par là, en poussant un peu, nous avons réussi à faire glisser Mathurin, tout doucement, le long du quai, sans rien accrocher, et il s’est retrouvé au fond, plein d’eau évidemment.
Mais les pompes de la SNSM sont efficaces, et dès que l’on a réussi à le redresser pour sortir le livet de l’eau, le bateau s’est vidé.

La coque et le gréement n'ont rien, tout le matériel a été récupéré.
Seule, la batterie de la pompe est morte.
Le moteur a un peu trempé, mais il est actuellement chez un mécanicien pour rinçage et réparation.

Rien de catastrophique donc.

Prochaine étape : dégréer les voiles, sortir le bateau et le désarmer.

MATHURIN A BOUGE

Vendredi 12 Décembre 2008, seule belle journée de la semaine, sinon du mois, Daniel, Gérard et moi même, décidons d'amener Mathurin à Gujan-Mestras pour prendre nos quartiers d'hiver et procéder à un carénage sérieux.

Soleil, petite brise dans le nez, bref, une jolie balade au moteur.

Mes deux équipiers, très occupés par leur sieste n'ont qu'un mot à l'arrivée : "Déjà !!!!"

Mathurin est amarré devant la cabane de Richard et nous repartons à Andernos.

Dimanche matin, Chantal de la Voilerie du Bassin appelle jean-Paul pour lui signaler un petit souci :

Mathurin, sans doute impatient de se faire gratter le ventre, a décidé de prendre les devants et de commencer tout seul.

Le temps d'enfiler un pantalon et la suite en images :

MATHURIN FAIT DES SIENNES

THALASSA

LE BASSIN UN DIMANCHE MATIN DE JUILLET

Vendredi dernier, l'émission "THALASSA" était consacrée au Bassin d'Arcachon.


L'un des reportages prévus n'a pas été diffusé, mais un extrait a été mis en ligne sur :








http://www.sudouest.com/accueil/actualite/france/article/423842/mil/3657945.htmlmil/3657945.html


Suite à cette information transmise, quelques Petits Loups se sont manifesté.


Avec l'accord des auteurs, je vous les livre sans fioritures.

Bravo c'est ce que j'attendais de voir et d'entendre, mais dans le feu de l'action je ne me suis pas aperçu que le sujet était déprogrammé.
DANYO

Et on n'a pas tout vu ! Tu as lu le papier dans SO ?
Concours de circonstance, pression des pro ou des politique ?
Va savoir ?
A+
J-L

Peut-être pour le blog, quoique.... même en regardant calmement au coin du feu... cette globalisation agace, il faudrait que les dénonciateurs fervents se calment et relativisent un peu : la plupart des bateaux ne sort que de jour ce qui limite les grosses commissions d'autant que moins d'un bateau sur 20 possède le confort d'une cuvette avec rejet à la mer et ces bateaux ne sortent guère qu'une fois et demi par an .... Quant aux pollutions sérieuses, elles viennent dans le Bassin par les eaux pluviales, donc du réseau de voirie urbaine autant que des bateaux. Vive la voile, vive l'aviron. Seulement personne ne veut apprendre quoi que ce soit dans ce domaine...

le cahioc

Cela me semble judicieux de ne pas avoir passé ce nième reportage sur le bassin et je comprends très bien la réaction de nos amis ostréiculteurs.
En plus, la veille d’élection locale ce n’était pas forcément bien venu.
Que va nous apporter ce reportage quand nous pourrons le voir ? Les pollueurs sont toujours les autres ! C’est certainement plus facile de dénoncer les eaux pluviales ou le wharf de la Salie que la plaisance motonautique qui représente une vraie manne pour l’économie locale
(1 salarié pour 10 bateaux ?).
Je propose que par salubrité public, nous interdissions aux touristes de faire pipi dans l’eau lors des baignades. Cette fonction serait réservée aux seuls et uniques utilisateurs de voiles avirons.
Lady cachalot
http://lady.cachalot.over-blog.fr/

Argument recevable mais, de l'avis d'un modeste "voileux", un peu juste.
Les industries polluantes sont nombreuses, emploient beaucoup de monde, ce n'est pour autant qu'il faille les laisser détruire notre planète ...
Quand aux plaisanciers, outre la pollution par hydrocarbures, il a celle du bruit .... lequel ne fait plaisir qu'aux émetteurs.
Et les eaux pluviales, c'est un fait, à telle enseigne, que depuis que les champs sont moins inondés de nitrates, il y a moins de lige.
Alors, qui a raison et qui a tort ? Entre les deux il y a des consensus possibles mais surtout des solutions techniques.
Et si les amateurs de voiles avirons pissent dans l'eau, vous aussi, je suppose, sans oublier le poissons qui y baise.
Les "utilisateurs de voiles avirons" sont à l'écoute de votre solution "anti-pipi".
Grandmât.

Bon, la journée est pluvieuse et mon message ne volait pas beaucoup plus haut que les cumulonimbus !
Moi la solution que j’aimerai trouver, c’est le moyen d’utiliser des anti-Fuling efficaces sans trop d’impact sur la nature. C’est la principale pollution que je cause avec mon drascombe.
Quelqu’un aurait-il une idée (autre que de ne rien mettre et gratter régulièrement) ?
Quant au pipi, je conseil de revoir la cassette de Water world qui traite en début de film ce sujet avec brio !
LADY CACHALOT

Ayant suivi l'affaire depuis le début (émission,sud-ouest, e/mails,tél Jean Paul) tout à fait d'accord avec les différentes remarques et prises de position. Go pour le blog

Francis

Je ne suis pas contre la parution de nos intéressantes conversations sur le blog mais ce n’était que galéjades d’un dimanche de Novembre pluvieux !
Amitiés
Eric

Heureusement que je ne regarde pas souvent la télé

Heureusement que je n'ai regardé Thalassa qu'une seule fois cette année

Heureusement que le reportage n'a pas été diffusé

Heureusement que la vidéo ne présentait que 2,30 minutes d'un reportage qui en dure près de 10

Heureusement qu'il y avait des élections ce Week-end

Heureusement que j'ai vu "Waterworld"

Heureusement que j'ai lu "Le printemps silencieux"

Heureusement que je fais de la voile et non pas du motocrotte

Heureusement que j'ai de l'herbe naturelle en guise de pelouse

Heureusement que les moteurs du bateau et de la tondeuse tombent en panne assez souvent

Bon, j'hésite : je me mets au vélo ou à la marche ?

Mais où installer des WC chimiques dans ce cas ?

ET LUI, IL A LE DROIT ???

Allez, c'est décidé, ce sera un voile-aviron puisque j'ai arrêté la bière

Et la semaine prochaine, promis-juré, je regarderai NCIS sur la 6

SHIVA

Lire aussi l'article de Grandmât

Lieu commun

Thalassa,

Cher Georges, 

Pour une fois, vous vous êtes trompé. Je ne conteste pas vos images toujours aussi belles mais vous auriez pu éviter de tomber dans le cliché. Les cabanes, le Banc, Barterotte (à chaque fois qu'il y a un sujet sur le Bassin, il y a Barterotte), le Pila. Quand à monter jusqu'au Verdon, ça donne vraiment le sentiment de vouloir se débarrasser du sujet.  

L'impasse sur la pollution, on a rien raté, pas de scoop, plutôt des lieux communs : le bateau à moteur, les peintures et les hydro-carbures.

Un beau sujet sur les voiles avirons du Bassin et sur ceux qui la défende, la cultive et la met en avant, ça aurait eu de l'intérêt. Voir les Amis de Voiles d'Antan construire leur bac, Michel, restaurer une pinasse, Shiva bichonnant Mathurin, voilà des images jamais vues à la télévision !

Décidément, ces parisiens d'origine bretonne ont oublié ce qu'est la Province. Et si ce n'était pas si mal ??? 

POUR DEVENIR UN VRAI MATHURIN

 Je suis assez désolé de constater que nos petits loups éprouvent des difficultés trop rebutantes pour s'exprimer sur le blog de l'association. Pourtant, je pensais que Cargue-Info pourrait un peu remplacer la cabane qui nous manque tant. N'ayons pas de regrets, l'automne ne sera pas toujours aussi doux et les cabanes du port d'Andernos sont d'un confort sommaire, alors que nous pouvons bloguer au chaud.

Adolescent, j'ai eu la chance de voir un 6,50 m S.I. remonter au près le chenal des pêcheries, à l'endroit même où se trouve aujourd'hui le port d'Arcachon. Ce bateau était mené par un magicien qui le conduisait d'une main sûre, sans le moindre bruit.  Les bords étaient forcément très courts et il virait au dernier instant comme une mouette qui vient frôler l'eau du bassin. C'était très beau et c'est ainsi que j'ai attrapé le microbe de la voile à treize ans.  Aujourd'hui, aimant toujours qu'un bateau soit bien mené et heureux comme un cheval monté avec finesse, je suis trop souvent malade de voir Mathurin bridé par des voiles trop bordées, dérivant comme un désespéré et gîtant à contre à cause de petits loups qui oublient de changer de bord, pour tout dire malheureux lui-aussi. De plus, même de loin, c'est très vilain.

Je ne peux ni ne veux, me défaire des réflexes acquis dans une vie antérieure de régatier où je jouais dans la cour des grands, aussi j'essaie encore de transmettre quelque savoir-faire aux petits loups qui ont envie d'apprendre. Ce faisant, je me rends parfaitement compte que cet apprentissage primaire est réducteur car il faudrait aussi donner des clés pour comprendre les éléments essentiels sur lesquels se fonde l'intelligence du vent et de la voile. 

Le Bassin est un fabuleux plan d'eau... pédagogique, alors si tu veux faire des progrès profite de l'aubaine et embarque le plus souvent possible. J'aimerais que tu aides Mathurin à trotter avec entrain, à quelque poste que tu sois. Cela peut t'étonner, mais ce n'est pas tellement le barreur qui fait avancer le bateau. Les voiles et en particulier le foc, que nous avions baptisé "le tracteur", sont les "moteurs" et il est indispensable que les équipiers, qui en tiennent les commandes, règlent correctement les voiles. (Tu vois ici une G.V. qui "tirerait" bien mieux si elle était un peu plus bordée).

 Tu possèdes déjà le manuel "Mathurin mode d'emploi" que Shiva a constitué pour t'accueillir à bord en te donnant un maximum d'informations et notamment le vocabulaire. C'est un manuel, une aide précieuse dans un apprentissage qui passe forcément par les travaux pratiques à bord avec les mathurins qui sont prêts à t'aider. Pour les noeuds, c'est plus commode, mais pour le réglage des voiles, c'est impératif.  Alors, je te propose de m'envoyer tes questions par E.mail et je m'efforcerai d'y répondre ici. C'est bien à bord que tu progresseras pratiquement, mais ce sera d'autant plus vite que tes idées seront plus claires.

A bientôt donc, le cahioc.

souvenirs d'une balade